餐飲股本週將有首波除息股登場，將由聯發國際（2756）明（27）日率先登場，觀光餐飲股王豆府緊接着上場，指標餐飲股現金殖利率都超過5%，除息秀備受關注。法人表示，近期盤面資金關注AI、重電等族羣，觀光餐飲股能否吸引關愛填息值得留意。
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聯發國際日前董事會通過去年下半年度盈餘分配案，預計每股將配發現金股利2.5元，並將在明日除息，合計全年發放現金股利4.5元，股息殖利率約5.2%。觀光餐飲股王豆府亦將在3月28日除息，每股擬發放13.3元股息，以昨（25）日收盤價計，股息殖利率約5%。
豆府去年營收爲30.99億元，年增28.3%，稅後純益3.90億元，年增46.5%，每股純益14.78元，雙雙創下歷史新高。董事會決議每股配發13.3元現金股利，盈餘分配率達到九成。
豆府去年底旗下門店已達70家，今年以來營運也持續走揚，包括2月營收創下單月曆史新高，是集團營收首度突破3億元。
臺灣東部近海3日上午發生深度僅15.5公里的芮氏規模7.2的淺層強震，規模爲近25年最大，全臺各地均感受到明顯震感。其中，新竹、龍潭和竹南科學園區的最大震度爲5級，臺中和臺南科學園區則爲4級。
臺積電表示，公司在地震應變和災害預防上擁有豐富經驗與能力，並定期進行安全演習以確保萬全準備。在強震發生後10小時內，晶圓廠設備復原率即超過70％、晶圓18廠等新建晶圓廠更已超過80％，隔（4）日進一步提升至逾80％及完全復原。
臺積電5日晚間發表最新聲明，表示在公司同仁及供應商夥伴的共同努力下，除了位於震幅較大地區的部分產線，需要較長時間調整校正以回覆自動化生產外，其他臺灣晶圓廠內的設備均已大致復原。
臺積電指出，2024年全年營收展望維持1月法說時看法不變，預期以美元計價營收將成長低至中段二十（low-to-mid twenties）百分比。公司正在全面檢視此次地震造成的影響，同時持續與客戶保持密切聯繫，並適時溝通相關影響。
臺積電總裁魏哲家在1月中法說時預期，不含記憶體的半導體產業產值可望反彈逾10％，其中晶圓代工業可望成長達20％。臺積電在人工智慧（AI）及高速運算（HPC）等需求帶動下，今年成長表現可望優於產業平均，將是健康成長的一年。
說一下最近的熱點話題——萬科這個房地產行業的優等生目前也深陷困境了，那到底是這屆“學生”不行？還是“老師”或者“學校”不行？此外，如果萬科管理層被合作方舉報的涉嫌違法違規的事項被最終坐實，那問題將更爲複雜。
儘管以上問題深究起來比較敏感，但至少有一點可以肯定的是，房地產行業出現了超預期的下跌，目前的債務風險也已傳導到城投平臺並衝擊着金融行業。
也正是上述原因，在國家的經濟發動機還無法實現轉換和替代的背景下，目前市場更篤定地認爲房地產行業必須要拉起來，因此國家的“大招”或許呼之欲出，爆雷房企也還有一線生機，市場各方也不需要太過焦慮，畢竟現在“上面”比“下面”還要着急。
根據國家統計局公佈的數據，3月份製造業PMI回升至50.8%，比上月上升了1.7個百分點，並高於臨界點，這意味着製造業景氣度明顯回升。儘管很多人依舊會對統計局的數據充滿疑慮，但至少這種回升的走勢已非常確定，股市的反應也一定程度上印證了市場信心的迴歸。
今年國家的重點是什麼，肯定是搞經濟，但大家也要很清醒地認識到發展和安全之間的關係，甚至在國際地緣政治衝突加劇的情況下“發展”還得讓渡於“安全”，因此在中美脫鉤斷鏈趨勢不變的背景下，中國全方位刺激經濟以及放手大幹經濟的情況大概率不會出現。
關於普通市民對經濟回升的懷疑，主要是源自目前各行各業的極致內卷，包括當前大量企業的破產倒閉以及失業率的持續攀升。事實上，當前宏觀數據與微觀感受之間的“溫差”確實有加大的趨勢，不過背後卻是經濟結構本身的一些調整，比如3月份，高技術製造業、消費品行業、裝備製造業PMI分別爲53.9%、51.8%和51.6%，均高於製造業總體水平，其中高技術製造業生產指數和新訂單指數均高於55.0%。說得再直白一些，雖然總體上還是不太景氣，但局部其實非常火熱。
3月份，深圳的二手房成交突破了5100套，創下了近三年來的新高。儘管成交量的上升是“以價換量”的結果，而且深圳現在整體的房價仍在下跌，但至少這已經是一個很積極的信號。
換言之，如果“以價換量”的效果能夠繼續鞏固和擴大，然後從一二線城市慢慢溢出到三四線城市，房地產的流動性一增加，市場情緒一被調起來，樓市後面的企穩回暖就能比預期的更快一點實現。
當然，大家首先需要看清的是赤裸裸的現實，誠如百強房企1-3月的銷售額，和去年同期相比下滑了47.5%，如果市場依舊不回暖，不僅是萬科，連中海、保利、華潤都照樣扛不住。
因此，在“以價換量”出現成交效果並且能帶動市場情緒的情況下，因目前整體房價還在下行，因此政策層面必須再添一把火，鞏固和擴大戰果，如此房地產行業才能抓住最後一次的救市窗口期實現救贖，否則可能很難再被救起。
近兩週，很多地方國企、城投平臺都在找我們溝通城市更新、城中村改造以及保障性住房建設項目的前期實施以及與社會資本的合作模式問題，我們注意到他們很多都是帶着任務去推進項目，真正的目的則依舊是爲了穩住和拉昇房地產。
以4月2日的《無錫市樑溪城市發展集團有限公司商品房“以舊換新”公告》爲例，當地城投回收舊房主要用於保障房、人才公寓的建設和補充，也有部分收購的舊房是列入拆遷計劃進行整體改造，推出的可供置換的新房則都是原來的爛尾樓盤活項目，真可謂是一舉多得的高明舉措。
因此，不管是從局部還是整體來看，房地產行業的救市腳步不會停止，且會持續到樓市企穩回暖時止。
鑑於上述分析，考慮到房地產的救市已臨近最後一次的窗口期，因此我們認爲房地產行業更大的救市“大招”即將到來，也建議大家拭目以待。
更準確地說，如果不趁現在的情勢力挽狂瀾，以後恐怕不會再有更好的機會救起地產。
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國有大行高淨值客戶數量和管理規模雙增 工行私銀步入“三萬億俱樂部”
21世紀經濟報道記者 葉麥穗 廣州報道年報相繼落地，銀行高淨值客羣的最新變化數據也浮出水面，整體呈現數量和規模雙增的態勢，根據同花順統計， 中、農、工、建、交五大行的私人銀行客戶均維持正增長，且擁有20萬以上私行客戶的大行首度達到3家。以中、農、工、建、交五大國有銀行計算，2023年末五大行私人銀行客戶總數已達95.7萬戶。而2022年末，國有五大行私行客戶總數爲85.63萬戶。一年時間內，五大行私行客戶增長10.34萬戶。不過招商銀行今年的私人銀行數據“猶抱琵琶半遮面”，雖然公佈了客戶總數，截至2023年末達到14.88萬人，較上年末增長10.4%，但是客戶資產規模（AUM）卻諱莫如深，這和該行此前的風格大相徑庭。
工商銀行私銀步入“三萬億俱樂部”
根據同花順和銀行年報的數據，目前擁有私行客戶最多銀行是工商銀行，該行年報顯示，2023 年末，私人銀行客戶 26.29 萬戶，比上年末增加 3.69 萬戶，增長 16.3%； AUM3.07 萬億元，同比增加 4431 億元，增長 16.9%。
若將年份跨度拉長，盤點2020年至2023年的趨勢，不難發現工商銀行私人銀行近年不管是人數還是規模都呈現穩步增長的態勢。AUM規模方面，該行私人銀行的資產管理規模及排名連年攀升，2020年，AUM爲1.8萬億排名第三，隨後2021年爲2.32萬億，2022年爲2.63萬億，排名晉升爲第二。2023年6月末尚在2.96萬億元，半年後即衝至3.07萬億元，成功入駐“三萬億俱樂部”。
農業銀行的客戶數量第二，截至 2023 年末，該行私人銀行客戶數 22.4 萬戶，管理資產餘額 2.65 萬億元，分別較上年末增加 2.4 萬戶和 0.45 萬億元。
国有大行高净值客户数量和管理规模双增 工行私银步入“三万亿俱乐部”
建設銀行年報顯示，2023年末，該行私人銀行中心共計248家，條線人員數量逾 2000人 ；私人銀行客戶金融資產達2.52萬億元，較上年增長12.52% ；私人銀行客戶21.28萬人，較上年增長9.86% 。
中國銀行的年報顯示，2023年末，集團個人全量客戶金融資產規模突破14.29萬億元，中高端客戶數及金融資產穩步增長；在中國內地設立理財中心8162家、財富管理中心1109家。2023年末，集團私人銀行客戶數達17.37萬人，金融資產規模達2.69萬億元。該行沒有發佈對比上年的官方數據。不過，依據過往數據，中國銀行2022年末私人銀行客戶爲15.96萬戶，可見其增長依舊可觀。
交通銀行年報顯示，報告期末，集團私人銀行客戶數 8.36 萬戶， 較上年末增長 8.54%；集團管理私人銀行客戶資產 11,664 億元，較上年末增長 7.56%。
六大行中，郵儲銀行的年報相對特殊，並沒有私人銀行客戶的提法。但該行在年報中表示，截至報告期末，該行VIP客戶5148.04萬戶，較上年末增長8.72% ；富嘉及以上客戶496.27萬戶，較上年末增長16.76%。
綜合上述國有六大行數據來看，可知2023年末有三家大行私人銀行客戶突破20萬，分別爲工商銀行、建設銀行和農業銀行三家，而2022年末只有兩家，分別是工商銀行和農業銀行。
核心數據惜字如金
股份行中，作爲零售之王的招商銀行的私人銀行數據一直都備受市場關注，不過有別於以往年報詳盡公佈私行核心發展數據，2023年招商銀行的年報僅披露了“單項”數據，即私行客戶數及其增幅，AUM規模則沒有提及。
在年報中，招商銀行僅稱“截至報告期末，本公司私人銀行客戶（指在本公司月日均全折人民幣總資產在1000萬元及以上的零售客戶）148842戶，較上年末增長10.42%。”而諸如私行AUM規模及增速、戶均AUM等核心指標，該期年報均未披露。
對於招商銀行的“猶抱琵琶半遮面”的行爲，普遍觀點認爲緣於招商銀行擁有最多富人客戶羣，因此“高處不勝寒”。
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雖然此舉真實用意，外界概莫能知，但梳理2016年—2023年的年報數據，不難發現在各類金融機構搶灘私人銀行業務，競爭十足白熱化的形勢下，招商銀行私行的AUM和客戶數一直是“絕對的頂流”。
2021年招商銀行私行的AUM規模就已攀升至3.39萬億元，成爲首個進入“三萬億俱樂部”的成員，碾壓一衆銀行。同期，招商銀行私行以2780.43萬元奪得戶均AUM年度冠軍。
及至2023年6月末，招商銀行私行以4.02萬億元的AUM“霸主”之勢一騎絕塵，捷足先登“四萬億俱樂部”，甩開以2.96萬億元排名AUM第二席的工商銀行私行“一圈多”賽道。同期，招商銀行私行亦憑2804.91萬元摘得戶均AUM金牌。
另從招商銀行2023年三季報數據看，截至是年9月末，招商銀行私行客戶數和客戶總資產餘額依舊穩步增長，其中私行客戶14.6萬戶，較上年末增長8.38%；管理的私行客戶總資產餘額較上年末增長8.36%。
此外，平安銀行的私人銀行客戶總數也已經突破9萬戶， 平安銀行年報顯示，2023 年末，該行私行客戶AUM 餘額1.92萬 億元，較上年末增長18.2%，私行客戶9.02 萬戶，較上年末增長 12.0%。
中信銀行的私人銀行AUM也突破了萬億大關，達到了1.03萬億。
根據中國銀行業協會與清華大學五道口金融學院發佈的《中國私人銀行發展報告（2023）》（以下簡稱《報告》）顯示，截至2023年，我國社會總財富規模達790萬億美元，較2000年增長近213倍。其中私人財富430萬億，佔比54.4%。近年來，各類金融機構紛紛加大布局財富管理業務，在提升綜合服務能力的同時，着力突出差異化的競爭優勢，從而更全面、更有針對性地滿足高淨值人羣個性化財富管理需求。在行業競爭格局下，高淨值人羣財富管理具備更加豐富多元的選擇。在諸多財富管理機構中，中資商業銀行得益於強大的網絡渠道、客戶資源以及賬戶管理等能力，是高淨值人羣的首選財富管理機構。
每經AI快訊，飛南資源（SZ 301500，收盤價：28.48元）4月3日晚間發佈公告稱，廣東飛南資源利用股份有限公司股票交易在2024年4月1日、4月2日、4月3日連續3個交易日內日收盤價格漲幅偏離值累計超過30%。公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處。
2023年1至6月份，飛南資源的營業收入構成爲：資源化產品銷售業務佔比99.1%，危廢處置業務佔比0.73%，其他業務佔比0.16%。
飛南資源的總經理、董事長均是孫雁軍，男，57歲，學歷背景爲大專。
截至發稿，飛南資源市值爲114億元。
1. 飛南資源近30日內北向資金持股量增加5.52萬股，佔流通股比例增加0.05%；2. 近30日內無機構對飛南資源進行調研。
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【V觀財報｜中國中免：王軒辭去總經理職務】中國中免2日公告，王軒因工作調整原因，申請辭去公司總經理職務。辭職後，王軒將繼續在公司擔任董事長、董事的職務。（中新經緯APP）
面對長壽帶來的財務風險，遠雄人壽建議，可透過利變型終身還本保險做爲富養退休的第一步，可選擇以美元計價，2或3年繳費，即保障終身；每年可領取生存保險金，至被保險人達110歲爲止，創造穩定的現金流。假設保單宣告利率3.85％，保單預定利率1.25％，每年當「宣告利率」高於「預定利率」時，就有機會領取增值回饋分享金，從第7年起可選擇購買增額繳清、現金給付或儲存生息。除了壽險保障外，最重要還能透過身故與完全失能保險金分期給付功能，完備資產傳承，兼顧家庭責任。
例如40歲男性，投保二年繳美元利率變動型終身還本保險，基本保險金額29,400美元，年繳保險費爲22,070美元，兩年實際總繳保險費爲44,140美元，假設宣告利率皆維持3.85％不變，第一年還本金569美元，第二年開始還本金爲1,166美元，第二年到第六年共領回6,143美元，若第七年開始增值回饋分享金選擇現金給付，每年約領回1,522美元以上，透過穩定的現金收入，預約安穩、富裕的退休生活。
《通網股》中華電董座喊話 2030年前工程公務車100％電動化
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中華電董事長郭水義表示，中華電信積極響應國際倡議，全方位推動淨零減碳，除已具體提出2030年碳排減半、2050年前達成全面淨零排放目標外，去年公司加入全球再生能源RE100倡議，承諾2040年前全面使用再生能源，並通過國際氣候變遷權威組織-科學基礎減碳目標倡議(SBTi)溫室氣體近程減量目標驗證；如今中華電衝刺淨零再邁大步，正式加入EV100國際倡議，中華電已規劃實際作爲實踐承諾，預計於2024~2026年分批將工程車及公務車汰換更新爲電動車、2027年起全面採購電動車，總計數量約6000餘輛，並將以國產電動車爲主要採購對象，力拼低碳交通的同時，也力挺國內產業發展。
中華電總經理林昭陽表示，爲了落實低碳交通，在公務車方面，高階主管的公務車已逐步汰換爲電動車，顯示從「頭」做起、以身作則的決心，在工程車方面，公司透過設備劣化預測、遠端查證及維修等優勢技術，減少電信設備故障率，從而降低工程車派車趟數，有效降低運輸碳足跡；此外，除已規劃分批汰換舊有公司車輛爲電動車，公司將進一步於營運據點及公司內安裝充電設備，降低企業營運所產生的碳排放量，力求達成2030年前自有車和簽約車隊電動化的目標。
除中華電之外，其實另一家電信業者遠傳(4904)也積極執行公務車電動化計劃，目標2030年前將公務車輛全面電動化，預計每年可減少900公噸二氧化碳排放量。
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觀點網訊：3月25日，華南城在港交所發佈公告，預期集團2023財年稅後虧損約40億至50億港元。
預期虧損主要由於投資物業公平值虧損、應收及其他應收款項資產減值、存貨減值撥備增加、金融資產公平值虧損及租賃收入下跌。
行业风向标
觀點網訊：4月1日消息，佛山順德區近期掛牌一宗江景商住地，地塊起拍價4.19億元，摺合起拍樓面價4390元/㎡，預計將於4月28日10時正式拍賣。
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觀點新媒體獲悉，該地塊位於容桂容奇大道東德勝河南岸，緊鄰德勝河濱公園、眉蕉河公園，佔地面積約38190.7㎡，容積率1.0-2.5，建築密度≤35%，綠地率≥30%，建築限高100米。
根據出讓條件，地塊須配建建面≥2000㎡的農貿市場，社區用房包含文化活動室、社區警務室、社區居委會、社區衛生服務站、託老所以及物業管理用房等。