Bugatti Chiron後繼者年中發表 油電動力上身!

Bugatti Chiron後繼者年中發表 油電動力上身!

Bugatti W16 Mistral。 圖/Bugatti

專門打造W16引擎超跑的法國品牌Bugatti,無論是Veyron還是Chiron,均獲得全球層峰玩家的青睞,如今後繼車款也即將問世。

Bugatti W16 Mistral。 圖/Bugatti

於2016年推出至今的Bugatti Chiron,限量打造約500輛左右,如今生產即將告一段落,新世代車款已接近準備完成。根據先前的消息,W16引擎將不再續用,而Bugatti發言人Nicole Auger近日接受Motor1訪問時,也透露後繼車將於2024年中發表。

Bugatti W16 Mistral。 圖/Bugatti

另一方面,已退休的新車設計者Achim Anscheidt表示,全新繼任車的開發壓力極大,完全沒有妥協餘地,但新車將會充滿創新、技術以及驚豔,是一般人無法想像的層級,比限量版的Mistral更驚人。

Bugatti W16 Mistral。 圖/Bugatti

而關於新車重點,也就是動力系統,CEO Mate Rimac表示新車會擁有重度電氣化的油電動力,內燃機本體也是引人矚目的作品,人們會對於嶄新的組合相當驚訝。謠言指出,新車將可能使用Cosworth打造的V16引擎,或是Lamborghini Revuelto的V12 PHEV動力,也有可能來自VW集團內部的V8引擎。但無論如何,今年夏天答案就會揭曉。

Bugatti W16 Mistral。 圖/Bugatti

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·“目前全球主流市場僅有兩款以生物科技方法修復軟骨的產品上市,睿生生物的Spherox是其中之一,它也是歐盟唯一批准的膝關節軟骨自體細胞再生療法,已在歐洲成功治療超18000名患者。”

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2024年2月18日,組織工程與再生醫學生物技術公司睿生生物(ReLive)亞太區總部在上海寶山正式投入運營。

公開信息顯示,2023年1月,睿生生物的A輪融資由上海生物醫藥基金領投,基金攜手企業收購德國上市公司Co.Don AG所有核心資產,加速睿生生物成爲賽道龍頭。

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一款用於軟骨修復的細胞治療產品

睿生生物成立於2021年,核心團隊由組織工程、再生醫學、細胞治療領域學術界和產業界的歐美專家組成,其核心產品Spherox是一款用於軟骨修復的細胞治療產品。

世界衛生組織(WHO)數據顯示,目前全世界骨性關節病患者已超過4億人,其中有約60%-66%存在關節軟骨損傷。中國骨性關節炎患者超過人口總數的10%,軟骨缺損佔膝關節外傷總數的44%。目前對於軟骨缺損的治療,現有療法並不能實現軟骨修復或者逆轉膝關節退行性改變的進程。

據睿生生物創始人、董事長兼全球首席執行官趙興介紹,目前全球主流市場僅有兩款以生物科技方法修復軟骨的產品上市,Spherox是其中之一,它也是歐盟唯一批准的膝關節軟骨自體細胞再生療法,已在歐洲成功治療超18000名患者。另一款爲美國Vericel Corporation公司的MACI。

據澎湃科技瞭解,與必須進行開膝手術的MACI相比,Spherox的產品形態是一個連接纖細導管的小球,可以在關節鏡下操作,實現無創植入。且其取材於自體細胞,不添加任何危險物質,安全性或可得到保障。

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2023年12月,Spherox獲新加坡最高衛生機構衛生科學管理局(HSA)批准上市。目前,睿生生物正與美國食品藥品監督管理局(FDA)溝通,申請免臨牀上市批准,有望在2025年獲得FDA批准。該公司也在積極與中國國家藥品監督管理局(NMPA)溝通,希望推動該產品在2-3年內落地。

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“將從患者自身提取的軟骨組織進行培養後植入患者自身體內,只需一次治療就可以達到永久性修復的效果。進行操作的臨牀醫生需要接受培訓,但只需要1-2天時間。Spherox在歐洲的價格能夠讓絕大多數患者負擔,美國和中國價格會根據市場進行相應調整滿足更多患者的需求。”趙興在接受澎湃科技採訪時說。

據趙興介紹,睿生生物未來還將通過自主研發,生產針對多種關節治療的產品,以及拓展整形外科領域的軟骨再生產品。“我們正在做一個通用型的產品,不從患者身上提取細胞,用異體細胞做一次性植入,對醫生和患者來說都更簡單。”趙興說。

引進4家海外科學家團隊在滬創業

上海生物醫藥基金由上海最大的國資主動型投資控股集團——上海實業(集團)有限公司(以下簡稱“上實集團”)發起,經上海市政府批准,於2020年12月正式成立。上實集團董事長冷偉青在當日的活動現場表示:“上海生物醫藥基金始終秉持耐心資本的態度,高度關注生物醫藥原始創新、關注綠色健康產業、關注前沿醫療器械。”

據悉,成立三年的上海生物醫藥基金目前已引進4家國際領先的海外科學家團隊在上海創業,包括在組織工程與再生醫學、mRNA和實體瘤T細胞療法領域具有豐富產業經驗和科研經驗的團隊,以及在CGT(細胞和基因療法) CDMO(醫藥合同研發生產機構)領域具有國際領先業務能力的團隊,分別在上海寶山、臨港和外高橋落地創設生物技術企業,助力上海市建設世界級生物醫藥產業集羣。

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據上實集團常務副總裁張芊介紹,上海生物醫藥基金已經累計投資了46個項目,撬動社會資本達190億元人民幣,“睿生生物是上海生物醫藥基金聚焦國際協同,聯動全球資源,助力上海生物醫藥產業鏈、創新鏈、資金鍊和人才鏈‘四鏈融合’的一個典型案例。”

上海生物醫藥基金總裁劉大偉表示,“作爲市級基金,上海生物醫藥基金肩負着助力上海打造國內領先、國際知名的生物醫藥產業創新高地的使命,將始終保持對國際前沿科技的敏銳洞察,致力於將更多尖端科技引入上海。”

上實集團董事長冷偉青,寶山區委常委、副區長王鼐,上實集團常務副總裁張芊,副總裁樓軍,副總裁兼上海醫藥黨委書記楊秋華,上海醫藥黨委副書記、總裁沈波,上海生物醫藥基金總裁劉大偉,睿生生物創始人、董事長兼全球首席執行官趙興博士等出席當天活動。

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次世代 Hyundai Elantra N 將延續搭載內燃機引擎,但 i30 N 就⋯

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圖 / Hyundai

日前,有海外媒體在稍早,於澳洲南部舉辦的 Hyundai 車主活動中訪問現任執行技術顧問 Albert Biermann,詢問 N 系列接下來是否有完全電氣化的打算、以及車型陣列是否會延續內燃機技術架構等問題,而 Albert 也給了一些迴應。

圖 / Hyundai

據悉,Elantra N 將延續現有架構,持續配置內燃機引擎作爲主要動力供應手段,這段消息可望讓鍾愛燃油引擎的死忠車迷鬆一口氣,不過,品牌旗下作品如 i30 N 就沒有這麼幸運了。「i30 N 就某種程度而言,是專爲歐洲市場所開發的性能產品,但你我都知道歐洲是排放法規最爲嚴苛的市場,歐盟七期法規的到來着實讓我們感受到壓力,在這般處境下,我們可能會選擇在某些市場停售燃油車。」換言之,若 i30 N 的產品壽命得以延續,也不會再以純內燃機引擎性能做的身份,而是直接進行電氣化轉換。

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圖 / Hyundai

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「假如討論重點放在電動車上,這所需要的時間就會拉得很長,我們也的確需要一些時間把相關的研發、整備計劃給做好。」

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圖 / Hyundai

至於搭載小排量 1.6 升渦輪增壓引擎的 i20 N,歸因於機體先天性的優秀燃燒效率與節能表現,本車也因而得以延續下去。

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圖 / Hyundai

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從上述資訊中即可得知,Hyundai 很明顯不願意輕易直接放棄內燃機引擎的可能性,縱使 N 系列中,已有許多純電作品諸如 IONIQ 5 N 嚴陣以待,但若系能夠找到別的方法來爲引擎機種延壽,品牌都會盡力嘗試。

圖 / Hyundai

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CX休旅強力助攻!2023年Mazda去年全球銷售創雙位數增長

CX休旅強力助攻!2023年Mazda去年全球銷售創雙位數增長
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Mazda汽車日前公佈2023年全球生產、銷售年度報告,在全球休旅銷售狂熱之下,美國、歐洲等地皆繳出雙位數成長佳績,年度銷售總額更突破124萬輛規模。 圖/Mazda提供

持續擴大休旅銷售陣容的日本Mazda汽車,日前公佈2023年全球生產、銷售年度報告。在全球休旅銷售狂熱之下,美國、歐洲等地皆繳出雙位數成長佳績,年度銷售總額更是突破124萬輛規模。當中最熱賣的爲中型運動休旅Mazda CX-5,其次爲都會跨界休旅Mazda CX-30,值得一提的是,Mazda 3車系竟然也逆勢成長。

Mazda汽車去年最熱賣的爲中型運動休旅Mazda CX-5,其次爲都會跨界休旅Mazda CX-30。值得一提的是,Mazda 3車系竟然也逆勢成長。 圖/Mazda提供

先從新車生產來看,Mazda汽車去年日本當地總產能達839,170輛、年增長14.2%,海外市場亦有414,484輛規模(+16.1%)。這使Mazda汽車2023年的全球新車產能來到1,253,654輛(+14.8%)。其中,Mazda CX-30於日本以外的生產量最多達到141,579輛,再來是Mazda 3的93,466輛與CX-50的72,328輛。

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Mazda汽車去年日本當地總產能達839,170輛、年增長14.2%,海外市場亦有414,484輛規模(+16.1%),其中Mazda CX-30於日本以外的生產量最多達到141,579輛。 圖/Mazda提供

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至於2023年Mazda汽車全球銷售概況,除了中國市場以外,其他像是日本當地、美國、歐洲等全數都銷售正成長並且達到1,244,613輛、成長11.5%的亮眼成績。目前美國已經成爲Mazda單一最大銷售國,光去年就賣出363,355輛,相比前年還大幅增長23.2%;歐洲地區則以總銷售186,705輛(+23.4)位居第二。

美國已經成爲Mazda單一最大銷售國,光去年就賣出363,355輛,相比前年還大幅增長23.2%。 圖/Mazda提供

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在超過124萬輛的銷售規模中,Mazda汽車旗下最熱銷的車款爲中型運動休旅CX-5,2023年於全球各地交付354,850輛,但與前年相比卻衰退2.8%;都會跨界休旅Mazda CX-30爲排名第二暢銷車款,共賣出200,784輛(+16.7%)。最意外的就是Mazda 3(包括房車與掀背),去年全球賣出178,745輛並且還繳出3.0%的成長表現。

Mazda汽車旗下最熱銷的車款爲中型運動休旅CX-5,2023年於全球各地交付354,850輛。 圖/Mazda提供

2023 年視頻號GMV同比增長近 300%,訂單數量增長超 244%

2023 年視頻號GMV同比增長近 300%,訂單數量增長超 244%
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1月11日,微信相關負責人在“2024微信公開課”上表示,2023年視頻號帶貨規模大幅增長,全年 GMV同比增長近300%,訂單數量增長超244%,供給數量同比增長超300%,訂單數量增超244%。此次微信相關負責人並未公佈具體的 GMV 數據。

據悉,此次公開課採取了閉門形式,分爲餐飲酒旅、視頻號直播知識與生活、視頻號短視頻(MCN)、視頻號直播帶貨等14個分會場與2場小課堂。據報道,此次微信方面發給與會者一份短視頻運營手冊,從流量、收入、保護、運營、MCN運營五大方面予以指導。

在商業化變現方面,短視頻作者增加收入方式分爲創作分成、視頻變現任務、付費會員、短視頻商品分享、互選廣告。其中付費會員是指10000粉絲及以上的原創作者符合內容規範(逐步開放中),在視頻號助手PC端設置會員專區,發表會員專屬內容,包含短視頻、直播、問答、直播回放,創作者個人主頁上會展示“會員專區”入口,用戶可以使用微信豆成爲會員。(湯姆)

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OPPO Watch 2系列發佈 雙擎混動最長續航16天 1299元起售

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北京時間2021年7月27日,OPPO在北京召開了一場發佈會,會上正式帶來了OPPO Watch 2系列智能手錶。新一代手錶共包含三個版本,分別爲OPPO Watch 2(46mm)、OPPO Watch 2(42mm)以及OPPO Watch 2(42mm)藍牙版。OPPO Watch 2系列兼具全智能與長續航,同時在應用生態及健康運動領域全面升級,將會是未來生活不可或缺的智能小屏。

設計方面,OPPO Watch 2系列搭載雙曲面3D AMOLED 柔性屏,搭配極窄邊框與舒適的屏幕曲率。支持60hz的刷新率,擁有DCI-P3 100%廣色域,每一個畫面都清晰可見。

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OPPO Watch 2系列擁有「舒適圈」親膚氟橡膠錶帶,透氣舒適,還有搭扣設計,一秒扣合,就算單手也能輕鬆佩戴。

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錶盤方面,延續了一代手錶的潮酷錶盤設計,OPPO Watch 2系列擁有超百款酷炫錶盤。AI穿搭錶盤2.0新增識別圓點、條紋、斑馬等紋理,組合成135款靜態圖案及20多款動態圖案。光繪錶盤可以讓用戶自己創作,近百種光繪筆觸靈活選擇。

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獨立性上,OPPO Watch 2系列支持eSIM功能,具備獨立聯網的能力,可以脫離手機獨立使用。同時,OPPO Watch 2系列適配了50多款熱門應用,包括微信(兒童手錶版)、百度地圖、本站雲音樂等,智能生活,只需一塊手錶就能搞定。

值得一提的是,OPPO Watch 2系列還帶來了豐富的跨屏互聯功能,支持跨屏導航、手錶車控、拍照助手。OPPO Watch 2系列還支持Breeno語音操控,看天氣、定鬧鐘只需喚醒小布。

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健康監測方面,智能手錶是日常監測健康最好的工具之一。OPPO Watch 2系列支持連續血氧監測、24小時不規則心率監測、睡眠監測,還新增鼾症風險評估功能。同時,搭配動態血糖儀,還能實現連續血糖監測。手錶和手機聯動配合,實時監測健康狀況,及時發現健康問題。

OPPO Watch 2系列支持家人關愛模式,提供跌倒提醒、一鍵SOS及家人身體情況查看;課堂模式,可以自定義時間段與應用限制,讓學習更專注更高效;電競模式,手機打遊戲時,所有通知全部轉移到手錶,支持王者榮耀復活與和平精英起飛提醒,還會記錄包括五殺時的心率和消耗。

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另外,OPPO還與國家體育總局體科所獨家合作GoMore,爲OPPO Watch系列提供專業AI運動算法技術支持。OPPO Watch 2系列爲用戶提供先測後練功能,戴上手錶就能測試體質,針對性地提升運動能力。同時支持超100種運動記錄,自動識別6種運動模式,並提醒用戶做記錄。

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續航方面,OPPO Watch 2系列首創UDDE雙擎混動技術,搭配目前業內頂尖芯片Wear 4100和Apollo4s,全智能模式下兩顆芯片可以根據實際的使用情況自動切換,帶來長達4天的續航。在輕智能模式下,手錶也仍然能實現測血氧、測心率、做運動,看信息等功能,理論續航可達16天。

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閃充一直是OPPO的強項。OPPO Watch 2系列還帶來了WatchVOOC 閃充,充電10分鐘,可以使用一整天。

一圖看懂OPPO Watch 2不同版本間的區別~

據悉,OPPO Watch 2系列46mm(eSIM)版售價1999元,42mm(eSIM)版售價1499元,42mm藍牙版售價1299元,預定最高立減300元, 8月6日開售。同時,OPPO還推出了OPPO Enco Air真無線耳機,售價爲299元, OPPO Enco Air靈動版,售價199元,8月6日同步首銷。

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Hyundai挑戰臺灣年販17,300臺目標 大改款Kona、Tucson Hybrid確認今年將導入!

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大改款第二代Hyundai Kona預計今年第四季導入臺灣市場。 摘自Hyundai

HYUNDAI汽車南陽實業於今日(7日)舉辦新春記者會,由吳清源董事長率領南陽經營團隊宣示經營目標,並宣佈國內新車計劃,包含全新IONIQ 6、Tucson新動力Turbo-Hybrid、大改款KONA以及商用戰略車款5噸MIGHYT確定導入。

美丽的女神jess

南陽實業於今日(7)正式發表Hyundai IONIQ 6。 記者陳威任/攝影

受惠HYUNDAI原廠積極開發新車、新能源車與商用車,2022年無懼逆境躍居全球第三大汽車集團,國內同樣新車暢銷,全年成長雙位數達到15%,展現國產品牌唯一連續三年正成長的旺盛氣勢。展望2023年,新車訂單待交仍有5,000臺以上,導入新車陣容加持下,品牌乘、商車銷售將挑戰17,300臺目標。

全新Hyundai Tucson Hybrid預計將於第二季在臺上市。 記者陳威任/攝影

在原廠奧援「一年一款電動新車」、「一年一款國產新車」承諾下,全新品牌純電跑車IONIQ 6於3月7日搶先登場,以極簡流線的跑格設計、科技氛圍座艙空間、跑車化駕馭靈魂,將開創全新電動車時代的跑車駕馭新樂趣。在國產新車方面,第二季上市Tucson L Turbo-Hybrid,搭載品牌新科技的渦輪與油電覆合引擎動力,創造高效性能與驚豔節能的最佳表現。

Hyundai IONIQ 6臺灣建議售價。 圖/南陽實業提供

此外,大改款KONA放大車身尺寸,提供多種動力選擇,預計將在年底與國人見面。站穩3噸半級銷售軍寶座,今年HYUNDAI將邁向品牌商用車新計劃,將預計再引進MIGHTY新5噸級產品線,以新世代駕駛座艙級超越同級最大載運量,搶攻區域型物流業市場,同時招募商車新的銷售服務通路夥伴,擴大建構商車經銷網絡。

大改款第二代Hyundai Kona預計今年第四季導入臺灣市場。 記者陳威任/攝影

在數位銷售服務體驗方面,南陽實業3月起推出數位化顧客服務「WE CARE 3.0」,從銷售、售後到日常行動服務全數再生級,包含全車系線上訂車系統、新車訂售管理與電子e化流程,售後服務新增保修數位支付、鈑噴線上估價、60分鐘超級快保等,爲了滿足車主用車生涯需求,專屬Hyundai APP集結南陽關係企業資源,整合了保險續保、融資、中古車買賣等相關業務,並建立線上商城推出車用部品選購。

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圖/南陽實業提供

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盧偉冰:1000-2000元Redmi Note是首選與唯一選

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Redmi Note10將於5月26日下午2點發布,在這之前,官方已經爲這款新機進行了一系列預熱。5月21日晚,Redmi品牌總經理盧偉冰語出驚人,稱“1000-2000元,Redmi Note不僅僅是首選,並且是唯一選”,可見其信心之強。據悉,Note系列全球銷量已經突破2億,上一代Note 9系列發佈至今全球銷量已突破4520萬臺,創造銷量神話。

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值得一提的是,同品牌的Redmi K40、K40遊戲增強版、K30至尊紀念版等機型起售價爲1999元,勉強能擠進1000-2000元價位。如此一來,便有網友好奇,這些難道不能選?

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绿白合终究是镜花水月

盧偉冰心裡怎麼想的,我們暫且不去揣摩。先來看看即將發佈的Redmi Note10到底怎麼樣。據Redmi紅米手機官方介紹,Note10配備一顆年度旗艦芯,該芯片採用旗艦大核架構、旗艦工藝製程,帶來旗艦高幀率、高畫質遊戲體驗,並且經過Redmi深度聯調,性能、功耗完美平衡;搭載滿血版雙通道UFS 3.1,速度大幅提升,相機加載快、遊戲加載快、日常運行更快;支持8款主流遊戲“高幀率模式”,平均幀率90FPS,長時間運行掉幀極少,強而穩定。

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散熱是高性能的試金石。這一次,Note系列首次搭載旗艦級VC液冷散熱,Note10擁有電競級的16370mm超大散熱面積,並首次採用旗艦級散熱材質,用足四重散熱材質,VC、石墨、導熱凝膠、銅箔,全機身覆蓋熱源,做到常規升溫遷移快、遊戲時刻導熱猛。

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外觀和工藝方面,Redmi Note10也要旗艦範兒。新機採用立體光柵工藝,呈現出獨特的3D立體紋理,更有數道工序打造獨有模具,雕刻、打磨、疊層、增亮,超精細噴砂使得機身不沾指紋,帶來絕妙微雕手感,官方稱“這可能是你使用的手機中手感最好的一款”。

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這樣一款志在重新定義中端機的Note10小金剛,會是你的“唯一選”嗎?

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本站家電訊:4月27日,橙色雲在AWE2023展會現場發佈智能掃拖機器人i2,以及超靜音高速吹風機,智能壓感電動牙刷極光Pro兩款個護產品。

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掃拖機器人方面,橙色雲智能掃拖機器人i2搭載直抽式自動上下水模塊,無需人工加水、傾倒污水。該產品同時採用全向浮動旋轉拖布提升技術,能夠在接觸地毯前、返回基站清洗時自動擡升拖布,避免二次污染。集塵方面,橙色雲i2基站內置2.5L抑菌超大集塵袋,可實現主機垃圾自動回收功能。

個護方面,橙色雲帶來超靜音高速吹風機,搭載每秒11萬轉高速無刷數碼馬達和專業降噪技術,高速檔位下依然可實現57.5分貝低噪體驗,同時可釋放負離子。

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此外,橙色雲也帶來智能壓感電動牙刷極光Pro,採用最新研發的智感控壓系統,配合單獨打磨杜邦磨圓刷頭,可根據刷牙力度調整振幅,42000次/分鐘雙軸承高頻磁懸浮電機以及2000毫安超大容量電池,續航可達一年。

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